ایستگاه مترو پرند در سال ۱۴۰۲ به بهره برداری می‌رسد

ایستگاه مترو پرند بعد از چندین سال در انتظار افتتاح

پرند یکی از شهرهای اقماری اطراف تهران است که طی سال‌های اخیر رشد جمعیت پرشتابی را تجربه کرده و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۱۴۰۵ تعداد ساکنان آن به مرز ۷۰۰ هزار نفر برسد،شهر جدید پرند شهری در شهرستان رباط‌کریم از توابع استان تهران است. این شهر در ۳۰ کیلومتری جنوب غربی تهران و در مسیر آزادراه تهران ـ ساوه و در مجاورت فرودگاه بین‌المللی امام خمینی واقع شده‌است. به همین دلیل مسئولان استان تهران ۱۴ سال پیش تصمیم گرفتند تا هم برای کاهش حجم ورودی خودروهای شخصی به تهران و هم به منظور کاهش تصادفات در جاده تهران ـ ساوه خط متروی تهران را به پرند برسانند.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: سال 1402 شاهد بهره‌برداری از ۱۹ کیلومتر مسیر حد فاصل فرودگاه امام خمینی (ره) تا شهر جدید پرند خواهیم بود.

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، جلال بهرامی درخصوص بهره‌برداری از مترو پرند به همراه ۴ ایستگاه کاشانی، شهرزیبا، شهران و کوهسار در سال آینده گفت: تست سرد مسیر خط مترو فرودگاه امام (ره) تا پرند در تیرماه امسال انجام شد.

وعده افتتاح مترو شهر فرصت های طلایی پرند رفته رفته جامه واقعیت به خود می‌گیرد و این خبر هم همواره بر روی قیمت های ملک و املاک پرند تاثیر گذاشته است.

تست گرم ۹ کیلومتر مسیر از خط ۶ مترو حدفاصل ایستگاه امام حسین (ع) تا ایستگاه تربیت مدرس و ۴ کیلومتر مسیر از خط ۷ مترو حدفاصل ایستگاه میدان صنعت تا ایستگاه میدان کتاب نیز امسال صورت گرفت.

ایستگاه مترو پرند

ایستگاه مترو شهر پرند در ضلع شمالی شهر پرند و آزادراه تهران-ساوه قرار دارد. این ایستگاه در حال ساخت و تکمیل است. براساس اعلام وزارت راه و شهرسازی، مسئولان این طرح زمان جدیدی برای افتتاح متروی پرند اعلام کردند که براساس اعلام آنها، متروی پرند تا شهریور سال ۱۴۰۲ افتتاح خواهد شد.

بازدید شهردار تهران از کارخانه واگن سازی شهر تهران

علیرضا زاکانی شهردار کلان شهر تهران 12 تیر ماه 1402 در محل کارخانه واگن‌سازی شهر تهران با محوریت حوزه حمل و نقل پس از تحویل و رونمایی از ۶ رام قطار اورهال شده گفت: بزرگترین مشکل تهران ترافیک و سپس آلودگی هواست و پس از آن مردم از بد مسکنی و بی مسکنی ناراضی هستند.

او با بیان اینکه امروز سهم حمل و نقل عمومی ۳۴ درصد است و ما بقی ترددها توسط خودروی شخصی است، گفت: ما در الگوهای مختلف حمل و نقلی دچار فرسودگی، کمبود ناوگان و فاصله معناداری از وضع مطلوب هستیم. در حوزه حمل و نقل هزینه را سرمایه گذاری می‌دانیم و امیدواریم بتوانیم شرایط را تغییر دهیم و هدف گذاری ما این است که در پایان دوره ششم مدیریت شهری ۷۰ درصد در حمل و نقل عمومی و ۳۰ درصد در بخش خودروهای شخصی، جابجایی مردم را شاهد باشیم.

شهردار تهران گفت:  تلاش ما برای کاهش سفر، افزایش خدمت است تا بتوانیم شرایط خود را از ۳۴ درصد سهم حمل و نقل عمومی در سفرهای درون شهری به ۷۰ درصد برسانیم. همچنین بخش سوم سیاست‌های ما برقی سازی و رفتن در مسیری است که حمل و نقل عمومی برقی داشته باشیم؛ بنابراین سیاست اول کاهش تقاضای سفر از طریق مناسب سازی، سیاست دوم افزایش ارائه خدمات از ۳۴ به ۷۰ درصد و سیاست سوم برقی سازی حمل و نقل عمومی است تا بتوانیم از طریق این سه گام ترافیک شهر و آلودگی هوا را کاهش دهیم.ایستگاه مترو پرند

زاکانی شهردار تهران اضافه کرد : علاوه‌ بر این امسال خط پرند در حومه نیز به طول ۲۰ کیلومتر افتتاح می شود. از ۲۷۰ کیلومتر خط مترو، ۲۲ کیلومتر در داخل و ۲۰ کیلومتر در خارج به آن اضافه می شود، به اضافه ۱۳ ایستگاه که یک مورد آن افتتاح شده است و امسال پایان این ۷ خط را اعلام می کنیم و امیدواریم بتوانیم ۶.۵ کیلومتر در جنوب خط ۶ و ۱۱ کیلومتر در خط چهار و ادامه خط دو را به سمت ترمینال شرق شروع کنیم و زمان کار را هم زمان حداکثر دو ساله دیده ایم.

صحبت های مدیرعامل شرکت مترو تهران در خصوص مترو شهر پرند

محسن هرمزی مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه عنوان کرد :

بودجه ایستگاه مترو پرند باید توسط دولت داده شود. در اینجا شهرداری هزینه‌ای نمی‌کند ولی اجرا با ماست. دولت در سال گذشته قول داده بود اقداماتی انجام دهد ولی عملی نشد حتی در موضوع زمین هم به مشکل خوردیم اما حدود یکماه پیش زمین دادند و ما زمین را تحویل گرفتیم و قرار است کارها اجرایی شود البته خط برگشت مترو نوسازی شده است و از دو تا سه ماه آینده خط متروی پرند به صورت کامل تکمیل و آماده بهره‌برداری می‌شود. ایستگاه حدود 95 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تجهیزات در حال نصب است و قطعا در نیمه اول سال جاری این پروژه آماده بهره‌برداری می‌شود.

قرار است پول 630 دستگاه واگن از محل فروش نفت داده شود. در حال حاضرچند میلیون یورو پول در حساب داریم. اگر حواله نفت بعدی را هم بگیریم ان‌شاءالله کار انجام می‌شود. نیمی از پیش‌پرداخت داده شده. روزی که ما وارد مترو شدیم کاری در این زمینه انجام نشده بود. ما به دنبال مجوزها رفتیم و درنهایت قرار است که به زودی اجرایی شود. نیمی از پول هم داده شده. از زمان انعقاد قرارداد 14 ماه بعد واگن‌ها به تدریج وارد می‌شود. 

بازدیدهایی نمایندگان مجلس و مسؤولین از خطوط مترو داشته‌اند. در این بازدیدها روند کار مورد بررسی قرار گرفته است. ما بخش جنوبی خط 6 را توسعه می‌دهیم و در این بخش چهار ایستگاه داریم که از دولت‌آباد آغاز و به میدان حضرت عبدالعظیم حسنی می‌رسد. حفاری‌ها انجام شده است و منابع هم تأمین شده است. البته نمایندگان مجلس اعلام کردند که پیگیر افزایش اعتبارات دولتی هستند. البته این را هم بگویم که دولت اقدامات لازم را انجام داده است.

جدید ترین خبر مترو پرند: مترو در هفته دولت افتتاح نمیشود؟

در ماه‌‌‌ها و هفته‌‌‌های اخیر اعلام شد افتتاح متروی شهر جدید پرند در فهرست افتتاح‌‌‌های هفته دولت –هفته اول شهریور ماه- قرار گرفته است. با این حال، برخی از اظهارنظرها از سوی بعضی مسوولان این شائبه را ایجاد کرده است که احتمالا این افتتاح برای چندمین بار با تاخیر همراه شود و متروی پرند درهفته دولت افتتاح نشود.

یکی از این اظهارنظرها مربوط به خبری است که روز گذشته به نقل از مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند در پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی منتشر شد.

بر اساس این خبر، مدیرعامل شهر جدید پرند از برنامه افتتاح متروی پرند در ماه‌‌‌های آتی خبر داده و اشاره‌‌‌ای به هفته دولت یا زمان دقیق این افتتاح نکرده است. ‌‌‌آرش صیادی در این خبر اعلام کرده است: از مهم‌ترین اقداماتی که شرکت عمران شهر جدید پرند در برنامه قرار داده است، افتتاح متروی پرند در ماه‌‌‌های آتی و همچنین بهره‌‌‌برداری از ۲هزار و ۸۰۰ واحد تکمیل شده مسکن مهر است که به زودی تحویل متقاضیان خواهد شد.

این در حالی است که کمتر از یک ماه به آغاز هفته دولت باقی مانده است و به نظر می‌رسد اگر قرار بود بر اساس اظهارات قبلی مسوولان شهرهای جدید این مترو در هفته دولت افتتاح شود، مدیرعامل این شهر جدید از عبارت افتتاح در ماه‌‌‌های آتی برای متروی پرند استفاده نمی‌‌‌کرد.

بررسی‌‌‌ها نشان می‌دهد هم‌‌‌اکنون مشکل اصلی ساکنان عمده شهرهای جدید که در اطراف کلان‌شهرها ساخته شده و توسعه ‌یافته‌‌‌اند و محل سکونت تعداد زیادی از جمعیت شاغل در شهر مادر هستند، مربوط به معضل حمل‌ونقل و عدم‌دسترسی به مترو به عنوان یک مد حمل‌ونقلی با امکان جابه‌‌‌جایی انبوه، سریع و ارزان مسافران شهرهای جدید به شهر مادر و بالعکس است.

آخرین اخبار مترو پرند

ایستگاه مترو پرند با پایان مراحل نهائی نصب علائم هشدار، نصب پله برقی، همچنین گیت فروش بلیت و سکوی مسافرگیری، ایستگاه مرکزی متروی پرند بعد از 18 سال با ظرفیت جابه‌جایی بیش از ۱۳ هزار نفر به‌زودی افتتاح می‌شود.

به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا، متروی شهر جدید پرند با ظرفیت جابه‌جایی مسافرین شهرهای جدید پرند، اسلام‌شهر، رباط‌کریم و روستاهای مسیر به تهران و بالعکس با ظرفیت جابه‌جایی بیش از ۱۳ هزار نفر در شهریور ماه امسال آماده افتتاح است.

مسیر توسعه جنوبی خط یک متروی تهران بعد از ایستگاه شاهد در انتهای خط یک (ایستگاه ماقبل ایستگاه حرم مطهر) شروع شده و شامل ایستگاه‌های شهر آفتاب، فرودگاه امام خمینی شماره یک، فرودگاه امام خمینی شماره دو و پرند است. ایستگاه شهر پرند در واقع آخرین ایستگاه در توسعه جنوبی خط یک است که هدف اصلی آن دسترسی و اتصال شهر جدید پرند به شبکه سراسری متروی تهران و ارائه سرویس حمل و نقل به مسافرین شهر جدید پرند و مناطق اطراف با قیمت بسیار نازل است که به جز حمل و نقل سریع، حذف اثرات زیست محیطی استفاده از سوخت فسیلی و صرفه‌جویی قابل ملاحظه در هزینه منابع ملی و وقت مسافرین را در پی دارد.

هم اکنون عملیات اجرایی قطعه سوم این پروژه در ایستگاه پرند با تکمیل اجرای عملیات معماری و تاسیسات الکتریکال و مکانیکال به پایان رسیده و با تکمیل ۹۹ درصدی آماده افتتاح در هفته دولت است.

«آرش صیادی» مدیرعامل شرکت عمران شهر جدید پرند نیز ابتدای مردادماه امسال از روند اجرای ۱۲ هزار متر مربع محوطه سازی ایستگاه مرکزی متروی پرند بازدید کرد و خبر داد که مراحل نهائی نصب علائم هشدار، نصب پله برقی، همچنین گیت فروش بلیت و سکوی مسافرگیری ایستگاه مرکزی متروی پرند رو به پایان است.

بر اساس گزارش مجری محوطه ساز نیز پس از جمع‌آوری نخاله‌های ساختمان مترو، عملیات خاکبرداری و خاکریزی انجام شده و در هفته ابتدایی مردادماه کفپوش ۳ هزار مترمربع از فضای محوطه با بیش از ۸۰ درصد جدول کاری اجرا و عملیات اجرایی ظرف روزهای آینده به پایان خواهد رسید.

رئیس جمهور آذرماه سال گذشته و در نخستین برنامه سفر یک روزه خود به شهرستان رباط‌کریم از روند احداث خط مترو شهر جدید پرند بازدید کرد. رئیس جمهوری هم چنین در فروردین امسال در سفر به رباط کریم به مسئولان دستور داد تا هرچه سریع‌تر موانع تکمیل خط مترو برداشته شود. اکنون حدود ۳ ماه بعد از دستور رییس جمهوری برای رفع موانع مالی ساخت متروی پرند، این پروژه یک گام دیگر به اجرا نزدیک و با پیشرفت فیزیکی چشمگیر قرار است در نیمه نخست شهریور که مصادف با هفته دولت است افتتاح شود.

کمبود برق افتتاح مترو پرند را عقب انداخت

جزئیات جدید از مترو رباط کریم

فرماندار رباط‌کریم در خلال نشست خبری هفته دولت در جمع اهالی رسانه از تاخیر در افتتاح مترو پرند خبر داد و گفت: قرار بود همزمان با هفته دولت مترو پرند افتتاح شود اما به‌خاطر کمبود برق مجبور شدیم کمی کار را به تاخیر بیاندازیم

امید احمدی با اشاره به اینکه اکنون مترو پرند آماده افتتاح است، افزود: همه کارها از جمله ظریف‌کاری، نازک‌کاری و محوطه پایان یافته و تنها منتظر پایان پیک مصرفی برق هستیم تا سوت مترو به صدا درآید.

وی با بیان اینکه تلاش می‌کنیم همزمان با مترو پرند سکوی بازارک رباط‌کریم هم مسافرگیری کند، تصریح کرد: در سال‌های گذشته هیچ کاری برای ایستگاه رباطکریم نشده بود اما اکنون کار احداث سکوی بازارک در حال اجراست و طی ماه‌های آینده تکمیل و در کنار آن کار احداث دومین سکوی مترو رباط‌کریم در حکیم‌آباد هم آغاز خواهد شد.

شهردار تهران از افتتاح متروپرند در چند روز آینده خبر داد!

مترو آمد

زاکانی، شهردار تهران از افتتاح متروی پرند در چند روز آینده خبر داد و گفت، پس از سال‌ها متروی پرند آماده افتتاح شد و تا روزهای آتی مردم پرند از مترو استفاده خواهند کرد.

افتتاح مترو پرند در آبان ماه 1402؛ روزشمار 26 روزه افتتاح بکار افتاد

بر اساس قول مسئولان ارشد دولتی افتتاح مترو پرند باید تا کمتر از 27 روز دیگر انجام شود. در صورت برطرف شدن برخی موانع احتمال جلو افتادن این تاریخ نیز وجود دارد.

آخرین اظهارات را در این حوزه میرمحمد غراوی معاون عمرانی استاندار تهران داشته است.به گفته وی، دلیل عدم افتتاح پروژه مترو پرند در روز مقرر 11 مهر با حضور رئیس جمهور را باید از شهرداری تهران بپرسید چراکه خود ما هم در این میان نقش هماهنگ‌کننده را ایفا می‌کنیم.

این مقام مسئول با بیان اینکه مشکل برق از طرف ما رفع شده است، ادامه داد: پیمانکار پروژه نیز یک ترانس بزرگ برای مترو نصب کرده و در این صورت برق مترو برقرار شده است ولی کماکان به علت یک سری کارهای باقی‌مانده جزئی هنوز شرایط بهره‌داری فراهم نیست.

غراوی ادامه داد: مسوولان شرکت مترو قبلا دلیل عدم راه‌اندازی مترو را مشکل برق عنوان کرده بودند و گفته بودند شرکت برق منطقه‌ای برای آن‌ها برق‌رسانی نکرده است که ما همان روز در این رابطه جلسه برگزار کردیم و بدون پرداخت هزینه‌ای برای اشتراک شرکت برق منطقه‌ای برق را در 11 مهر برقرار کرد.

وی با بیان اینکه استانداری تهران و نهاد ریاست جمهوری پیگیر پروژه هستند، گفت: در جلسه‌ای که برگزار شد اعلام کردیم که هیچ مشکلی از جانب مسؤولین استانی وجود ندارد و اگر مشکلی وجود دارد از جانب شهرداری تهران، شرکت مترو و پیمانکار است که باید آن را بین خودشان حل کنند.

زمان افتتاح مترو پرند

اهالی پرند از گلایه پُرند؛ معطلی مترو در ایستگاه برق | استاندار: افتتاح در آبان قطعی است

علیرضا فخاری استاندار تهران: دولت سیزدهم راه اندازی مترو پرند را در دستور کار خود قرار داد و حتی قرار بود در مهر ماه این پروژه مهم نیز پس از تست گرم به بهره برداری برسد. اما به دلیل عدم تامین برق راه اندازی آن به تاخیر افتاد و قطعا در آبان ماه این افتتاح انجام خواهد شد.

زمان افتتاح مترو پرند اعلام شد + جوابیه

به گزارش مأوا به نقل از تابناک؛ شهردار تهران، گفت: طی صورتجلسه‌ای که با پیمانکار مترو پرند داشتیم؛ پایان آبان ماه 1402 برای افتتاح ایستگاه در نظر گرفته شده است.

 پرند یکی از شهر‌های اقماری است که در ۳۵ کیلومتری غرب تهران واقع شده و از دهه ۸۰ تاکنون قرار است از طریق مترو به تهران متصل شود؛ مطالعات و بخشی از عملیات اجرایی پروژه خط مترو تهران ـ پرند در سال ۱۳۸۴ توسط وزارت راه و شهرسازی آغاز و سال ۱۳۹۱ کل پروژه به شهرداری تهران واگذار شد.

بخشی از پروژه حد فاصل ایستگاه شاهد تا شهر آفتاب به طول ۴ کیلومتر در ابتدای سال ۱۳۹۵ و بخش دیگر از ایستگاه شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی (ره) به طول ۲۶ کیلومتر در مردادماه سال ۱۳۹۶ تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفت، اما بخش نهایی این طرح که از ایستگاه فرودگاه امام خمینی (ره) تا ایستگاه پرند امتداد داشته و ۱۹ کیلومتر مسافت را شامل می‌شود؛ سال‌هاست در انتظار تکمیل و بهره‌برداری است.

در مقطعی تأمین منابع مالی از سوی دولت، گره اصلی به سرانجام رسیدن این پروژه بود، اما با رفع این مشکل و تأمین منابع مورد نیاز قرار بود این پروژه اواخر سال ۱۴۰۱ به سرانجام برسد، اما این زمان به تیرماه سال جاری و بعد به شهریور ماه موکول شد.

علت تأخیر در بهره‌برداری از این پروژه مشکل تأمین برق بود؛ برای حرکت قطار باید منبع تغذیه برق ثابت و مطمئن وجود داشته باشد که این امر برای متروی پرند از طریق ۲ فیدر ۷.۵ کیلو واتی تأمین می‌شود و تهیه آن برعهده وزارت نیرو قرار دارد.

فیدر‌های مذکور حدود ۱۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد و باید توسط مراجع ذیربط در دولت تأمین شود که ظاهرا با پیگیری‌های شهرداری تهران و مساعدت دولت، این مشکل نیز در حال رفع است و بالاخره در‌های متروی پرند تا پایان آبان ماه به روی مردم گشوده خواهد شد.

علیرضا زاکانی شهردار تهران در این باره گفت: متروی پرند در امتداد خط یک قرار دارد که طول آن حدود ۲۰ کیلومتر است؛ شهرداری تهران ساخت ایستگاه را به پایان رساند و مشکلاتی در تأمین برق داشت که باعث به تعویق افتادن بهره برداری از پروژه شده بود، اما خوشبختانه این مشکل نیز حل شد.

وی ادامه داد: طی صورتجلسه‌ای که پیمانکار داشتیم، پایان آبان ماه برای افتتاح ایستگاه در نظر گرفته شده است.

جوابیه برق منطقه ای در رابطه با خبر مترو پرند:

«بسمه تعالي»

جوابيه به سايت محترم تابناك
موضوع: زمان افتتاح مترو پرند اعلام شد

باسلام و احترام؛
با توجه به خبر منتشر شده در آن رسانه مورخ 16 آبان ۱۴۰۲ با عنوان ” زمان افتتاح مترو پرند اعلام شد ” توضیح زیر حضورتان ارسال می‌شود.
خواهشمند است دستور فرمایید حسب قانون مطبوعات نسبت به درج آن در اولین فرصت ممکن اقدام گردد.
1- برق مورد نیاز برای راه‌اندازی و بهره‌برداری مترو پرند از ابتدای مهرماه سال جاری توسط شرکت برق منطقه‌ای تهران تامین شده و در این خصوص هیچگونه مشکلی از سمت برق وجود ندارد. متعاقب جلسات برگزار شده در استانداری تهران، به منظور فراهم نمودن زیرساخت تامین برق مترو پرند، متن قرارداد اولیه تنظیم و در اواخر شهریورماه به امضاء طرفین رسیده است و با وجود آنکه طی این تفاهمنامه مقرر شد شرکت مترو در بخشی از هزینه زیرساخت تامین برق مشارکت نماید و کماکان هزینه مشارکت پرداخت نشده با این وجود این شرکت به منظور تأمین رفاه و آسایش شهروندان نسبت به آماده سازی و تحویل برق در خروجی پست مربوطه به شرکت مترو با ظرفیت 5 مگاوات اقدام نموده است.
2 – باوجود آماده بودن امکان بهره برداری ازبرق تأمین شده ،‌تا کنون شرکت بهره برداری مترو از ظرفیت برق تخصص یافته هیچگونه استفاده ای نداشته است. به نظر می رسد مشکلات فنی داخلی مترو از جمله آماده نبودن تاسیسات اتصال به شبکه سراسری برق از سوی مترو و یا سایر مواردی که از عهده این شرکت خارج است هنوز امکان بهره مندی از ظرفیت برق آماده مصرف را فراهم ننموده است. با این وجود کماکان این ظرفیت در اختیار شرکت مترو بوده و در هرزمان قابل استفاده می باشد.
3- سالانه در کلان شهر تهران چندین ایستگاه مترو به بهره برداری می رسد و این شرکت مسئولیت تأمین برق آن را برعهده دارد. تأمین برق مستمر و پایدار شبکه مترو نیازمند توسعه شبکه زیرساخت با مشارکت شرکت های بهره بردار است که مترو تهران علاوه بر بدهی های قابل توجه جاری بابت هزینه برق مصرفی ،‌همواره به تعهدات پرداخت سهم مشارکت عمل نکرده است. با این وجود این شرکت به احترام مردم شریف پایتخت ،‌ تامین برق مترو در هر شرایط را از اولویت های اصلی خود قرار داده و حداکثر تلاش و ظرفیت خو را برای تامین برق پایدار مترو به کار بسته است. لذا به صراحت اعلام می دارم در حال حاضر مشکل راه اندازی مترو پرند،‌موضوع تامین برق از سوی برق تهران نمی باشد.

از آنجایی که وضعیت قیمت ها با توجه به توسعه روز افزون شهر پرند در حال نوسان و تغییر می باشد؛ شما می توانید برای دریافت و اطلاع از آخرین وضعیت قیمت مسکن پرند با کارشناسان مأوا در تماس باشید.